Autobahnen.CH

Durch breite Doppellinien in der Mitte und noch breiteren Randlinien zum Pannenstreifen sowie das Aufstellen von Leitpfosten auf dem Pannenstreifen versuchte man, die Strasse optisch zu verschmälern. Die Mittellinien wurden sogar schwarz eingerahmt. Da da noch jemand Bilder?

Gruss
Markus

Interessant, das mit den Zeichnungen. Auch ich schuf solche. Ich zeichnete eine fiktive Stadt, ca. 5x5 m und stelle mich immer wieder gerne vor neue Verkehrsporbleme, welche dann zu lösen waren. Ferig war die nie. Ich tauschte immer A4-Blattweise aus. Gezeigt habe ich das eigentlich niemandem. Erste...

Henau hat eben auch diese breite Forststrasse. Nun wird auch diese leider zurückgebaut. Bis vor einigen Jahren befand sich auch die Strasse Gossau - Uzwil noch im Original-Betonzustand. Diese führte von Gossau westwärts unter der Autobahn durch. Vor Niederwil zweigt sie ab und umfährt Niederwil in e...

Henggart: Ist auf dem Luftbild von map.search.ch noch im Urspringszustand. Wurde diese Strasse inzwischen etwas zurückgebaut? Auf der Strassenkarte sind auch Abschnitte in Hettlingen nicht mehr eingetragen. Bassersdorf: Da habe ich nichts finden können. Wo soll dieser Anschluss sein? Pfyn: dito Ich ...

Ich musste gestern mit Entsetzen feststellen, dass die letzte übriggebliebene Überführungsbrücke der alten Schnellstrasse St.Gallen <> Wil abgerissen werden soll. Es handelt sich um die Brücke beim alten Anschluss Henau zwischen Henau und Zuzwil. Mit der Brücke verschwindet auch der ganze Anschluss....

Tolle Zusammenstellung.

>Remarkable: A51 is a Kantonale Autobahn (no vignet needed).

Die A51 ist bis Flughafen Nationalstrasse. Sie sollte daher bis dort vignettenpflichtig sein.

Gruss
Markus[/quote]

Ich glaub auch bald nicht mehr an die Realisierung der S18 im Vorarlberg. Das Thema Bahnfahrzeiten St.Gallen - Zürich. Ich empfinde es schon als sehr störend, dass die Bahn für diesen Weg, der weniger als 100km lang ist, über 80min braucht, während sie Zürich - Bern (über 100km) unter 60min zurückle...

Interessant ist, dass es grüne Nationalstrasse gibt, die nicht vignettenpflichtig sind: A4 Schaffhause-Bargen oder die Südumfahrung von Martigny. Dies ist die erste Zusammenstellung der Autobahnnummerierung, die ich auf einem Bundespapier sehe. Anscheinend hat man die von den Kantonen bestimmten Num...

Ich bin dagegen, das grün auf Nationalstrassen zu beschränken. Grün ist auch eine klare Deklaration dafür, dass Langsamverkehr auf dieser Strasse nichts zu suchen hat. Daher finde ich, dass der Kategorie "Autostrasse" eher noch mehr Bedeutung zukommen sollte, indem nämlich alle kreuzungsfr...

Ich zieh meine regel zurück. Die A6 dort ist kantonal, Zudem ist die A2a (oder wie auch immer die heisst) von Airolo auf den Gotthardpass auch vignettenfrei, obwohl grüne Nationalstrasse.

Grundsätzlich sind alle grünen Strassen mit Nummern bis 16 national. Die 50er sind dem Kanton Zürich (und SG) und die anderen sind, so glaube ich, nicht sichtbar nummeriert. ich könnte mich aber auch täuschen. Markus With Vignette: all greens with Numbers 1-16 Without Vignette: all others (Numbers 5...

Blaue Autobahnen. Es ist doch irrelevant, wer das Teil gebaut oder finanziert hat. Die Klassifizierung einer Strasse sollte sich schon nach deren Ausbau richten. Etwas, das kreuzingsfrei ist, ist in der Schweiz grün. Vignette. Sollte auf alle Strassen ausgedehnt oder gleich abgeschafft werden. Autob...

Bei der Nummerierung wurde eben gar nichts festgelegt, ausser dass die N's zu A's werden. Die Kantone begannen mit eigene Nummerierungen: Zürich mit 50+, St.Gallen mit Dezimalpunkt, diverse mit Xa, Bern führt gar seine Autobahn als A6 weiter (Schönbühl-Biel ist keine Nationalstrasse. (Man hätte A6 g...

Rising Sun: Es würde sich vielleicht lohnen, einen eigenen Thread zu führen über die Signalisation der Autobahnen in der Schweiz. Die vielen Widersprüche geben zu ausgedehnten Diskussionen Anlass ... Da geb ich dir voll recht. Konzeptionell ist uns die italienische Beschriftung weit voraus. Man mag ...

... und die A2 und die A13 habe nicht wenig davon...