A1/A7: Instandsetzung: 2007 bis 2011

[SPACE-X]

RMN

Wie meinst Leitschranken erhöht? Normal wird 1 Kasten 180/150mm auf 72cm über Belag (Fahrspuhr) verbaut. Diese alten Kästen wo es auf der A1 teilweisse noch gibt hätte man schon längst ersetzen sollen diese kleinen 130/150mm Kästen sind seit etlichen Jahren auf der Autobahnen verboten (< 80km/h)...eben wegem Durchbrechen des Autos wo jetzt doch schon einige male passiert ist (zuletzt am 10..6 auf der A1 bei Lindau mit 1 Toten).

Gruss Marco

[svx_biker]

Jetzt wird hier wieder mit Volldampf gebaut. In den letzten Wochen muss man fast täglich eine andere Linie fahren und teilweise sind Aus- oder Einfahrten gesperrt.

[SkodaFabia92]

Ab dem Frühjahr 2011 wird der zweite Teil der Autobahn saniert A1 Winterthur Ohringen Richtung Matzingen. Daher muss bis im Herbst zum Teil mit grösseren Verkehrsbehinderungen gerechnet werden.
Gibt es eigentlich einen Ausbau auf 3 Fahrstreifen jeh Richtung ?

[RMN]

Ab dem Frühjahr 2011 wird der zweite Teil der Autobahn saniert A1 Winterthur Ohringen Richtung Matzingen. Daher muss bis im Herbst zum Teil mit grösseren Verkehrsbehinderungen gerechnet werden.
Gibt es eigentlich einen Ausbau auf 3 Fahrstreifen jeh Richtung ?

Die Fahrbahn wird nur im Bereich Oberwinterthur -> Winterthur Ost 3 spurig.
In die Gegenrichtung wurde der Einlenker der A7 bereits bis zur Ausfahrt Oberwinterthur verlängert. Ein anderer 3 spuriger Ausbau ist nicht vorgesehen. Prio für einen sechspur Ausbau hat sowieso der Bereich Winterthur Wülflingen - Töss.

[Marcel Monterie]

In die Gegenrichtung wurde der Einlenker der A7 bereits bis zur Ausfahrt Oberwinterthur verlängert.

Hier ein Bild, noch mit provisorischem Schild:
http://picasaweb.google.com/monterie.ch ... 6570594178