A16: Boncourt - Biel/Bienne

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Merlin
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Tunnels de Moutier

Post by Merlin »

Après les péripéties dues à la nature du sol, depuis hier, Sainte Barbara (ou Barbe), les tunnels de Moutier sont percés.

Un document photo bien fait est disponible sous le lien suivant

http://www.a16.ch/a16/photos/tunnel-mou ... -index.htm

Maintenant, il faudra juste s'armer de patience pour pouvoir emprunter ces 2 tubes
Merlin
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Tunnel du NeuBois percé

Post by Merlin »

Voilà, après huit mois de travaux, la première étape de l'excavation du tunnel A16 du Neu-Bois, sur les communes de Boncourt et Buix, a pris fin hier avec le percement des galeries pilotes

La fin complète des travaux du tunnel du Neu-Bois est prévue pour le premier trimestre de 2010.


Cette phase de l'excavation de ce tunnel de 765 mètres en souterrain a été passablement perturbée par la géologie,
Ces perturbations dues à la géologie ont engendré dans un premier temps un léger retard sur le programme initial des travaux, retard qui a toutefois été en grande partie rattrapé lors de l'excavation de la galerie pilote du tube Est.

L'agrandissement au profil définitif des deux tubes s'exécute en plusieurs autres phases.

La construction des portails et des tranchées couvertes ainsi que les aménagements intérieurs des tunnels interviendront en parallèle à partir de la fin 2007 jusqu'à la fin 2009.

Le programme d'exécution de cet ouvrage à quatre pistes d'une longueur totale de 941 mètres prévoit toujours la fin des travaux de gros-oeuvre au début 2010 en vue de son équipement puis de la mise en service du tronçon Boncourt - Bure en 2011.

Là, le retard a surtout été dû à un recours d'un consortium qui n'acceptait pas de ne pas avoir eu le marché, un peu comme les retards des NLFA dans le canton d'Uri à cause du recours d'une grande entreprise de construction
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JF
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Ouverture du tronçon Choindez (JU) - Moutier Nord (BE) le 30 novembre (4.3km)

Portes ouvertes le 15 septembre de 10h à 23h.
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RMN
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Post by RMN »

Wie schon JF geschrieben heir noch die Pressemitteilung zum Tag der offenen Türe;
A16 TRANSJURANE
Portes ouvertes le 15 septembre entre Choindez et Moutier Nord

Le nouveau tronçon de l’A16 entre Choindez (JU) et Moutier (BE) sera ouvert au trafic le 30 novembre prochain. Pour permettre à la population de découvrir les ouvrages importants qui composent les 4,3 km de cette section intercantonale de la Transjurane, une journée « portes ouvertes » organisée par les cantons de Berne et du Jura aura lieu le samedi 15 septembre 2007. A cette occasion, chacun pourra se balader sur l’autoroute à pied, à vélo, en rollers ou en trottinette.


De 10h00 à 17h00, des stands d’informations permettront aux personnes intéressées d’en savoir plus sur les principaux ouvrages qui composent ce tronçon, à savoir la demi-jonction de Choindez, le viaduc de la Verrerie, le tunnel de la Roche St-Jean, le viaduc de la Combe Chopin, le tunnel du Raimeux, la jonction de Moutier Nord et le viaduc Sous-la-Rive. Il sera également possible de visiter plusieurs installations techniques du tunnel du Raimeux (3,2 km). Des informations relatives aux découvertes archéologiques effectuées dans le périmètre de l’autoroute seront également présentées par les services bernois et jurassien compétents.

Cette journée du 15 septembre sera également placée sous le signe de la convivialité. De 10h00 à 23h00 environ, une vingtaine de cantines et autres stands d’informations seront tenus par des sociétés locales de Courrendlin, Rebeuvelier, Roches, Moutier, Eschert et Belprahon, en trois endroits du tronçon : aux portails Nord et Sud du tunnel de la Roche St-Jean et au portail Sud du tunnel du Raimeux. De quoi permettre aux visiteurs de se restaurer et de transformer cette journée en une véritable fête populaire.

L’accès à la manifestation et les parkings seront assurés en deux endroits : à la demi-jonction de Choindez et à la jonction de Moutier Nord. Un service de transport gratuit permettra au public moins sportif de se déplacer entre les différents sites. La prudence sur l’ensemble de ce tronçon sera de mise afin d’éviter tout accident entre les différents moyens de locomotion qui devront cohabiter l’espace d’une journée.

L'Office des ponts et chaussées du canton de Berne et le Service des ponts et chaussées du canton du Jura se réjouissent par avance de vous accueillir nombreux sur ce tronçon de l'A16 le samedi 15 septembre 2007.
Quelle:
http://www.a16.ch
Merlin
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Portes ouvertes Plateforme Douanière Boncourt - Delle

Post by Merlin »

Dans le cadre de l'ouverture prochaine au trafic, la plateforme douanière A16 - RN19 de Boncourt Delle, organise une journée portes ouvertes le samedi 17 novembre.

C'est une bonne iniitiative de la part des autorités douanières.

Dès l'ouverture au trafic, le poste frontière actuel, le long de la voie ferrée sera supprimé. Tout passera par la plateforme, de ce fait, les opérations douanières seront plus rapides qu'actuellement
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JF
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Post by JF »

La traversée de Bienne ne se fera pas en tranchée entièrement couverte.
En tout cas s'ils font comme à Neuchâtel, ca sera du beau nimporte quoi...
Merlin
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Post by Merlin »

"La traversée de Bienne ne se fera pas en tranchée entièrement couverte.
En tout cas s'ils font comme à Neuchâtel, ca sera du beau nimporte quoi..."

Là tu as entièrement raison, d'ailleurs pour la partie ouest du contournement de Bienne, les travaux sont tout sauf prêts de démarrer. Car ça va repasser en enquête publique etc...... et connaissant les biennois qui sont les champions toutes catégories confondues pour faire opposition, le projet va se figer. :twisted:

Pour la partie est - Boujean-Orpond-Brügg, les travaux devraient commencer en automne, ça a également été un peu retardé.

Bref, c'est pas la joie du côté de l'A5 à Bienne
Merlin
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Visite intéressante des portes ouvertes Choindez-Moutier

Post by Merlin »

Les portes ouvertes du tronçon A16 Moutier Nord - Choindez furent très intéressantes.

Quelques animations sympas, des informations sur la verrerie de Choindez et des découvertes faites sur les lieux des travaux.

Le Tunnel du Raimeux est bien fait, clair. La visite des locaux techniques ainsi que le puit de ventilation de 250m fut très instructif. C'est rare de pouvoir visiter cela, même lors des portes ouvertes. Idem pour la galerie d'évacuation des fumées au-dessus du tunnel ainsi que la galerie de sécurité.

Maintenant, il faut attendre le 30 novembre pour la mise en service de ce tronçon de 4,3 kms, qui permettront d'éviter les Gorges de Moutier. Un gain de temps et de sécurité, surtout en hiver.
Merlin
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Plate-Forme douanière

Post by Merlin »

Samedi 17 novembre, les portes ouvertes de la plate-forme douanière de Boncourt Delle ont eu lieu.

Il était très intéressant de pouvoir visiter les parties peu visibles d'une plate-forme douanière sans être douanier ou suspect :D

Mise à part ça, par son style et sa conception, le passage en douane sera facilité. D'ailleurs, les camions passent gentiment plus par Boncourt que par Bâle pour le trafic venant de France, Alsace en particulier.

La sortie de Boncourt entrera également en service le 17 décembre, tout comme la plate-forme douanière. Pour le tronçon Boncourt-Bure, il faudra attendre les environs de 2011 pour pouvoir l'emprunter
Danny
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Post by Danny »

«Transjurane» eröffnet

Die Kantone Bern und Jura sind durch eine neue Strassenverbindung miteinander verbunden. Die 4,3 Kilometer lange Strecke der Transjurane zwischen Moutier BE und Choindez JU ist heute feierlich eröffnet worden.

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Das neue Teilstück verbessert gemäss einer gemeinsamen Mitteilung der Kantone Bern und Jura die Mobilität der Bevölkerung, die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer und die Attraktivität der Region. Die neue Strasse umfährt die Klus von Moutier und das Dorf Roches. Sie durchquert unterirdisch zwei Felsmassive.

Dem neuen Teilstück der A16 kommt auch symbolische Bedeutung zu, da es die Kantone Bern und Jura verbindet. Der jurassische Regierungspräsident Laurent Schaffter und die bernische Verkehrsdirektorin Barbara Egger betonten an der Eröffnung denn auch beide den symbolischen Aspekt dieses geschichtsträchtigen Moments.

«Mit diesen 4,3 Kilometern Transjurane erhalten die gemeinsamen Beziehungen eine neue Dimension», sagte Schaffter. Egger lobte die konstruktive Zusammenarbeit der beiden Kantone in diesem Bereich.

Die Bauarbeiten für das Teilstück begannen 1995. Sie kosteten 317 Millionen Franken. Die ganze A16 soll im Jahr 2016 fertig gestellt sein. Sie führt von Biel nach Boncourt JU an der Grenze zu Frankreich.

Heute noch Flickwerk

Heute ist die Transjurane noch ein Flickwerk mit einzelnen Teilstücken, die für den Verkehr bereits offen sind. Mit der Eröffnung des Teilstücks zwischen Moutier und Choindez sind insgesamt 47,5 Kilometer für den Verkehr freigegeben.

Die nächste Etappe wird am 17. Dezember in Betrieb genommen. Es handelt sich um den Grenzknoten Boncourt-Delle.

Danach wird erst 2011 wieder ein neues Teilstück eröffnet: die 5,1 Kilometer lange Strecke zwischen Boncourt und Bure im Kanton Jura sowie die 2,1 Kilometer der Umfahrung Moutier.

Erst ab 2016 kann die Strecke Boncourt-Biel ganz unter die Räder genommen werden. Budgetkürzungen sorgten für einen Rückstand von rund zehn Jahren auf den ursprünglichen Zeitplan.

Quelle: 20min.ch
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Avec l'ouverture vendredi 30 novembre du tronçon Moutier - Choindez, un passage tortueux sera évité pour se rendre de Moutier à Delémont.

Il y aura également le réaménagement de la Route cantonale, avec un nouveau pont sur la Birse et un tunnel parallèle au tunnel CFF. Avec cet aménagement, le site de la Combe-Chopin sera accessible pour les touristes et randonneurs (verreries)
Merlin
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Re: A16 Boncourt Bienne

Post by Merlin »

Depuis le 17 décembre, la plate-forme douanière et la jonction de Boncourt sont opérationnelles. C'est un bien pour l'attente à la douane, car les poids-lourds auront bien plus de place sur la nouvelle structure et un accès direct depuis l'A36 via la RN19.

Pour la suite, il faudra attendre 2010-11 pour l'ouverture du tronçon Boncourt - Bure. Quant au tunnel de Bure, le tunnelier est en assemblage et va gentiment se mettre au travail
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JF
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Re: A16 Boncourt Bienne

Post by JF »

J'ai passé hier dans le tunnel de Choindez, il est effecivement assez clair du fait que la peinture y est sur toute la hauteur, mais c'est pas forcément un bien lorsqu'on s'approche de la sortie... 8)
Pour ce qui est de la largeur, c'est pas génial non plus, surtout entre deux camions... :?
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Re: A16 Boncourt Bienne

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H6 ~ Choindez
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H6 - A16 Choindez (Sortie 12)
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H6 - A16 Choindez (Sortie 12)
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H6 - A16 Choindez (Sortie 12)
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A16 Tunnel de la Roche St-Jean
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A16 Tunnel du Raimeux
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A16 Moutier Nord (Sortie 13)
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A16 Moutier Nord (Sortie 13)
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A16 Moutier Nord (Sortie 13)
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A16 Moutier Nord (Sortie 13)
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A16 Moutier Nord (Sortie 13)
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Re: A16 Boncourt Bienne

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tunnel de la Roche Saint-Jean in 2005:
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