Autobahnen.CH

Que cela va réduire l'entretien, je suis d'accord.

Que ca ne pose pas de problèmes d'éblouissement parce que les phares sont mieux qu'avant, ca me fait bien rire... c'est quand même mieux une haie de 2m qu'une barrière de 50cm...

Esthétiquement, c'est pas terrible... Quand c'est toujours la même chose, ca endort...
J'espère que celle qui sont en excellente état pourront être conservée.

Qu'es-ce qui déterminera le choix de la matière En béton (comme dans le Bas-Valais) ou en métal (comme entre Vevey et Fribourg)

Siehe auch hier:
http://www.epochtimes.de/articles/2008/ ... 30482.html

D'après un débat qui a eu lieu à ce sujet à la TSR, le remplacement systématique des TPC végétaux par des murs ne concerne que les tronçons les plus fréquentés comme Genève-Lausanne ou Berne-Zurich. Les autoroutes relativement peu fréquentées, comme l'A9 en Valais notemment, conserveront leurs TPC végétaux.

La principale raison est que sur les tronçons fréquentés, l'entretin de ces bandes végétales est dangereux et provoque des ralentissements.