A1: Neubau Glattalbahn Viadukt über die Autobahn Wallisellen

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A1: Neubau Glattalbahn Viadukt über die Autobahn Wallisellen

Beitrag von RMN » Sa Jul 05, 2008 3:49 am

Demnächst geht es los mit dem Bau der 3 Etappe der Glattalbahn. Aus diesem Grund wird bei Wallisellen ein Viadukt über die Autobahn mitten im Autobahnanschluss Wallisellen gebaut. Hier sind einige zusätzlichen Verkehrstaus zu erwarten da in Richtung Zürich eine Spur reduziert wird (von 4 auf 3) und in Richtung Brüttisellerkreuz die Fahrbahnen verengt werden. Ich hoffe die Stützen werden so gebaut dass eine zukünftige 4 Spur Richtung Brüttisellerkreuz möglich bleibt.

Zusätzlich wird auch die A1 zwischen der Verzweigung Zürich Ost und Zürich Nord unterquert. Dazu wurde bereits bei der Sanierung eine Betonplatte eingebaut so dass die Bahn darunter ohne Verkehrsbehinderungen auf der Autobahn gebaut werden kann.

Offizielle Homepage

Situationsplan Anschluss Wallisellen
t352_viadukt.jpg
t352_viadukt.jpg (123.78 KiB) 6779 mal betrachtet
Quelle: http://www.vbg.ch


Hier die Situation Heute vor dem Bau:
IMG_1100_1.JPG
IMG_1100_1.JPG (62.47 KiB) 6782 mal betrachtet

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Re: A1 Neubau Glattalbahn Viadukt über die Autobahn Wallisellen

Beitrag von RMN » Mo Apr 20, 2009 9:34 pm

Hier ein paar Bilder der Baustelle

Fahrbahn Zürich
Brücke in Schalung
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Brücke fast Fertig
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Fahrbahn St. Gallen
Momentan wird die Brücke über der Fahrbahn St. Gallen gebaut.
Bild

Bild

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Re: A1 Neubau Glattalbahn Viadukt über die Autobahn Wallisellen

Beitrag von SPACE-X » Fr Apr 24, 2009 11:28 pm

Schönes Bauwerk haben wir hier gemacht *selberaufschulterklopf*

:)

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Re: A1 Neubau Glattalbahn Viadukt über die Autobahn Wallisellen

Beitrag von Danny » So Apr 26, 2009 12:31 pm

Die Betonquader auf dem untersten Bild sehen so aus als sollten sie die damaligen Stützen der halbfertigen Brücke vor fussnägelschneidenden Lastwagenfahrer schützen :lol:

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Re: A1 Neubau Glattalbahn Viadukt über die Autobahn Wallisellen

Beitrag von SPACE-X » Mi Apr 29, 2009 6:17 pm

@Danny

Da hast du gah nicht so unrecht ;) Die Betonleitelemte mochten ein Aufprall eines 40 Tönners nicht aufheben bzw die Elemente hätten sich einfach verschoben und hätten an der Hilfsbrücke angeprallt und die im schlimmsten Fall die zum Einsturz gebracht.

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