Auf einer Internetseite der kroatischen Autobahngesellschaft HAC
(
http://www.hac.hr/?task=rad&stask=det&id=22) liest man heute
dieselben Informationen, die vor 7 Tagen "Slobodna Dalmacija" über die
Bauarbeiten auf der A1 publiziert hat, außer dass die HAC immer noch
stur angibt, dass "die Arbeiten planmäßig verlaufen" und dass "die
Inbetriebnahme der Brücke für Juni 2007 vorgesehen ist".
Der optimistische Hauptingenieur der Teilstrecke Bisko-
Sestanovac hat den Journalisten munter gesagt, dass "alle Arbeiten auf
der Brücke bis Ende April fertig sein werden". Ich glaube, dass er am
besten weiß, wann der Brückenbau vollendet sein kann.
Es handelt sich also um 2 Brücken. Die Cetina Autobahnbrücke ist eine
doppelte Brücke, jede ist 13,9 m breit, also mit 2 Fahrspuren und der
Notspur. Die Autobahn zieht da durch eine Hochebene (siehe Bild im
Beitrag oben) und man merkt überhaupt nicht, dass eine Schlucht
dazwischen liegt. Deswegen hat man eigentlich aus Sicherheitsgründen
vermeiden wollen, dass eine Verengung (d.h. ohne Notspur) von 150 m
plötzlich auftaucht. Daher wird man sich rasend gar nicht bewusst sein,
einen Fluss überquert zu haben. Hoffentlich hat man da eine Raststätte
geplant, wie bei der Krka Brücke. In der e-Broschüre habe ich sie jedoch
nicht gefunden.
http://www.hac.hr
Im Bild ist also der Knoten Bisko dargestellt mit dem Anfang der
Schnellstraße in Richtung Grenzübergang Kamensko (BiH). Auf der
kleinen Karte im unteren Teil des Bildes ist der Knoten Bisko mit dem
großen roten Punkt gezeichnet. Etwas östlicher, also mit dem zweiten
gelben Punkt rechts dargestellt ist die Autobahnbrücke.
