Autobahnen.CH

Hallo zämä

Hab noch ne frage. Wieso baut man die S3 komplett neu, und die z.b. S7 baut man von einer DK in einer S-Strasse um?

Die S3 kann man ja ohne Probleme in einer Autobahn updaten aber was macht man z.b. S7 da wird es mit dem Ausbau zur einer Autobahn schon zum Problem, oder sehe ich da was falsch?

mfg

Problem mit S3 ist, dass vor 15 Jahren es als A3 geplannt war, aber dann, weiss nicht warum, das hat sich verändert. Angelbich wegen zu hohe Kosten un dass Schnellstrassen nicht gebührenpflichtig sind.

Es ist nicht so, dass man die S3 ja ohne Probleme in einer Autobahn updaten könne. A und S Strassen haben unterscheidleche technische Forderungen and die können nicht so leich verändert werden.

ah ok,klar.

Aber ist es nicht das Ziel irgendwann in 30 Jahre alle S Strassen in Autobahnen zu umbauen?
Wenn ja dann gibt es doch ziemlich probleme oder nicht?

Nein, ich hab von solche Plänen noch nicht gehört. Aber: es könte so sein, dass man in eine Minute mit einen Unterschrift alle Schnellstrassen zu Autobahnen umwandeln kann, aber dann nur mit 110 Tempolimit. Um das zu entsorgen, sollen alle S-Strassen komplett umgebaut werden.

Noch einmal ein paar Infos aus Polen


Heutzutage existieren 1549 km von Autobahnen und Schnellstrassen, 1189 km sind im Bau.

Hier gibt sich die neuste Strassenkarte:

http://ssc-mapa.googlecode.com/svn/trunk/nowa-mapa.png

Wollt ihr einige Fotos sehen, etwa von A8 in Breslau, schreibt doch mal.

PLH wrote:Wollt ihr einige Fotos sehen, etwa von A8 in Breslau, schreibt doch mal.

Klar, Fotos von polnischen Autobahnen sind immer gut! Nur her damit.

Dann geht's los

A1 zwischen Grudziądz und Toruń

A2 zwischen Świecko (Grenze PL/D) und Posen



Foto: carte

Vieeeel mehr: http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 1&page=180

A8 Breslauer Ring

Kreuz A8/A4







Foto: salto_angel


Fot. 20 Obiekt WA-17 – km 13+500 – 15+000 (S-N)


Fot. 21 Obiekt WA-17 (E-W)


Fot. 22 Węzeł Kosmonautów – obiekty WA-18 i WA-19 (S-N)


Fot. 23 Węzeł Kosmonautów – obiekty WA-19 i WA-18 (N-S)


Fot. 24 Obiekt WA-20 (E-W)


Fot. 25 Obiekt WA-22A’ (W-E)


Fot. 26 Obiekt WA-22A (E-W)


Fot. 27 Węzeł Widawa – obiekty WA-23, WA-24, WA-24’ , rondo na ulicy Żmigrodzkiej (W-E)


Fot. 28 Obiekty WA-24’, WA-24, WA-23, rondo na ulicy Żmigrodzkiej , Węzeł Widawa (E-W)


Fot. 29 Obiekt MA-26 (N-S)


Fot. 30 Km 26,5 – 20,0 ; obiekty MA-26, WA-25.2, MA-25.1, WA-24’, WA-24, WA-23, WA-22


Fot. 31 Węzeł Pawłowice , obiekty WN-1, WA-28, WA-27 (E-W)


Fot. 32 Łącznik Długołęka – km 1,5 – 5,0 (E-W)


Fot. 33 Obiekt KZ-B (N-S)


Fot. 34 Łącznik Długołęka – km 6,2 - 4,0 ; obiekt MD-D (E-W)

Foto: http://www.obwodnica-wroclawia.pl

Wie immer KLASSE Bilder!

Neue Bilder!

A2 Posen - Frankfurt/Oder


Quelle: http://www.autostrada-a2.pl/



















< Berlin - A2 - Posen >
\/ Stettin - S3 - Zielona Góra /\ :


























Frankfurt/Oder:

Klasse Bilder!

Das sieht ja schon mal gar nicht so übel aus. Bis zur EM soll das Netz in Polen ja noch weiter eusgebaut werden. Ich bin gespannt wie es damit voran geht, und nicht alles auf halber Strecke eingestellt wird. Ich wollte im Herbst mal nach Krakau fahren und mal sehen was sich auf der Strecke dahin so ergibt. Navi für Polen hab ich schon, Unterkunft auch. Und die Vorfreude ist bei den Bildern bzw. diesen Aussichten auch schon da